新しい材質及び構造のナロー(190mm)F1用ラバータイヤ&ホイールがいよいよ発売です。
今月中旬発売予定。以下、主な特徴です。
＊走行性能と現代F1のデザインを両立したロープロタイプ
＊非接着式3ピースホイール ( タイヤ,ホイール単体での交換,補修が可能 )
＊ハイグリップ＆ロングライフの " +24 " コンパウンド (リアタイヤ)
＊フロントは采ブランド製各種ツーリングカー用を使用可能
まずはリアタイヤ。
NoMark +24 for F1 Rear
・カーペット用 " +24 " コンパウンド
・グリップ剤を使用しないカーペットコースに最適
・ロングライフかつ新品時からハイリップが持続
・2ヶ(1ペア)入／ビス&インナースポンジ付
9301-NMP2-0R24 定価￥2000./￥2200.(税別/税込)
ホイールは前後とも 3ピース(非接着)式の軽量,高精度タイプ。
R48-3pp for F1 Rear
・リアホイール／2set(1ペア)入／ビス付／NoMark +24 for F1 Rear用
3250-123P-0010 定価￥1000./￥1100.(税別/税込)
F51-3pp for F1 Front
・フロントホイール／2set(1ペア)入／ビス&インナーフォーム付
・適合タイヤ：采ブランド製ツーリングカー用タイヤ各種
3150-123P-0010 定価￥1000/￥1100.(税別/税込)
フロントタイヤはツーリングカー用が使用可能です。
采ブランド " NoMark " シリーズをおすすめします。
NoMark +24 for Touring Car (4ヶ/2ペア)
9301-NMP4-0T24 定価￥2200/￥2420.(税別/税込)
NoMark JP-0 for Touring Car (4ヶ/2ペア)
9301-NMP4-0JP0 定価￥1800/￥1980.(税別/税込)
NoMark JP-1 for Touring Car (4ヶ/2ペア)
9301-NMP4-0JP1 定価￥1800/￥1980.(税別/税込)
＊グリップレベル( MAX 5 )の目安としては、+24が5、JP-0が3、JP-1が2です。
＊フロントホイールはタミヤF104(180mm)等に使用した場合に190mm以内になるようオフセットされています。
OlderFのナロー仕様フロントサスset(OF1112)は従来のフロントホイールを使用した場合190mm以内近くに
なるように設定している為、采ブランドのフロントホイールを使用した場合は190mmをオーバーします。
レース等にご参加の際はレギュレーションにご注意ください。
