Kスタさんで8/20に開催された定例レースのF1クラスではレギュ変更により
昔のF1のターボとNAエンジンのように540ブラシレスと380ブラシレスの
異なるタイプのモーターでの初の混走レースとなり盛り上がりました。
Kスタさんといえば、以前から現代F1のスケール感にこだわり、観て楽しく、
取扱がイージーなマシンで、参加して楽しいレースを目指し380BLモーターに
いち早く着目し、まさに次も参加してみたくなるレースになったようです。
ピークパワーで優位な540BL、トータルドライバビリティに優れた380BL、
何を求めてレースに参加するかも楽しめそうですね!! 詳しくはこちら。
今回、Kスタさんのスタンスに共感したOlderFも協力させて頂きます。
Kスタさんオリジナル仕様のOF-01BLキットです。
OlderF OF-01BL K-Stadium仕様は、Kスタさんよりリリースされます。
詳細は、Kスタさんに直接お問い合わせください。
こちらは常時展示があり、体験走行(380BL?)も可能だそうです。
お近くでご興味のある方、是非ご来店頂きご確認ください。
昔のF1のターボとNAエンジンのように540ブラシレスと380ブラシレスの
異なるタイプのモーターでの初の混走レースとなり盛り上がりました。
Kスタさんといえば、以前から現代F1のスケール感にこだわり、観て楽しく、
取扱がイージーなマシンで、参加して楽しいレースを目指し380BLモーターに
いち早く着目し、まさに次も参加してみたくなるレースになったようです。
ピークパワーで優位な540BL、トータルドライバビリティに優れた380BL、
何を求めてレースに参加するかも楽しめそうですね!! 詳しくはこちら。
今回、Kスタさんのスタンスに共感したOlderFも協力させて頂きます。
Kスタさんオリジナル仕様のOF-01BLキットです。
OlderF OF-01BL K-Stadium仕様は、Kスタさんよりリリースされます。
詳細は、Kスタさんに直接お問い合わせください。
こちらは常時展示があり、体験走行(380BL?)も可能だそうです。
お近くでご興味のある方、是非ご来店頂きご確認ください。
